南国都市报9月28日讯（记者 袁玉龙 姚皓）9月28日下午，2024世界新能源汽车大会“海南专场主论坛：全球化与开放合作”举行，与会嘉宾就新能源汽车产业全球化开放、产业链和供应链合作展开探讨，并进一步讨论了海南在产业低碳转型中的地位和作用。在该论坛上，《海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设方案》（以下简称《方案》）发布，提出海南将以智能网联汽车“车路云一体化”应用试点、智能网联汽车准入和上路通行试点为抓手，推动全省智能网联汽车创新发展。

　　海南发展智能网联汽车优势明显，今年6月，儋州获批成为国家唯一的货车类智能网联汽车准入和上路通行试点，7月，海口、三亚、琼海联合体获批国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。

　　《方案》强调，将结合海南优势和特点，探索打造海南省智能网联汽车“1+2+4+8”体系。其中，一个目标，即以“单车智能技术+车路云理念”的数据驱动型智能驾驶新方案（C-FSD）为核心技术路径，打造里程最长、场景最丰富、独具热带海岛特色的“车路云一体化”示范省；两大主线，即围绕环岛旅游公路、环岛高速公路实现交通设施数字化升级，赋能智慧交通发展；四个城市，即以海口市、三亚市、琼海市、儋州市为载体，实现平台架构统一、身份互认、场景互补、数据互通。八大特色应用场景包括：

　　一是旅游+移动消费。依托环岛旅游公路，建设无人零售等多种应用场景，提升游客消费体验。

　　二是旅游+智慧出行。提供机场、景区、酒店之间的自动驾驶出行服务，推动智慧旅游创新。

　　三是高速公路+车路协同。建设环岛智慧高速，缓解节假日拥堵，打造自动驾驶物流车队，提升运输效率。

　　四是城市道路+车路协同。试点城市信号灯全域联网，优化交通效率与安全。

　　五是城市自动驾驶应用。推进智慧公交、出租车、环卫车等自动驾驶应用，提高城市公共服务水平。

　　六是智慧停车场应用。建设自动泊车智能停车场，提升停车效率，缓解停车难题。

　　七是“三高一多”开放道路测试。构建高温、高湿、高腐蚀、多雨的湿热带测试场景，致力于打造一个面向全球开放包容的封闭测试，开放道路测试，仿真测试，安全测试，大模型计算于一体的自动驾驶测试和服务平台。

　　八是数据应用。融合单车智能与车路云协同，构建海南特色C-FSD体系，扩大智能网联数据面向自动驾驶汽车应用和社会民众出行的赋能。