海南日报报业集团旗下媒体: 海南日报 |南国都市报 |南海网 |南岛晚报 |证券导报 |法制时报 |海南农垦报 返回首页
2025年12月01日 星期一  报料热线:966123
当前版: 007版 上一版 下一版 上一期 下一期
 
标题导航
中国文昌航天发射场 10次 ~~~
“旧国标”电动自行车全面停售~~~
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   
“旧国标”电动自行车全面停售

将迎来哪些变化?

  据新华社北京11月30日电(记者周圆)根据新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》,12月1日之后,所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。新标准电动自行车有哪些变化?“旧国标”电动自行车还能骑吗?如何选购新车?

  新版《电动自行车安全技术规范》已于今年9月正式实施。为保证符合旧标准电动自行车的充分消化,避免社会资源浪费,新标准设置了3个月的销售过渡期。

  新国标电动自行车有哪些变化?

  防火性能的大幅提升是新国标的一大亮点。工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼介绍,新版标准修改完善近200个重要指标条目,将产生多方面的积极效果。在降低火灾事故隐患和危害方面,通过优化电动自行车防火阻燃技术指标,塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下,能够起到延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量的效果。

  此外,新标准通过严格限制电动机最高转速等关键参数,确保车辆无法超速行驶;通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法,增加互认协同功能,落实“一车一池一充一码”,从技术上大幅提高非法改装门槛等。

  新标准强化安全管理的同时,还能更好满足消费者日常使用需求。

  “比如,将铅蓄电池车型整车重量限值由55千克放宽至63千克,满足消费者续航里程需求;不再强制安装脚踏骑行装置等。”中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林说,新标准还要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能,以及时应对车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况。

  “旧国标”电动自行车还能上路吗?

  受访专家表示,消费者已经购买“旧国标”电动自行车且已经上牌,可以安心继续骑,不会被强制淘汰。不过为了保障安全使用,建议定期对车辆安全状况进行评估。

  据悉,针对“旧车维修难、配件断供”等担忧,各大厂商均已出台保障措施,承诺“旧国标”车辆的维修服务和零部件供应至少持续5年。

  如何选购高品质的电动自行车?

  市场监管总局认证监管司一级巡视员李春江介绍,消费者可从两个方面识别选购。一是看CCC认证,出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志,表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证,符合强制性国家标准要求。二是看产品合格证,消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数是否与实车一致。

上一篇    下一篇
标题导航
中国文昌航天发射场 10次 ~~~
“旧国标”电动自行车全面停售~~~
   第001版:头版
   第002版:政经要闻
   第003版:政经要闻
   第004版:城事播报
   第005版:2025海南东方篮球超级联赛
   第006版:民生视线
   第007版:南国关注
   第008版:生活通
年发射量首次达两位数
将迎来哪些变化?