南国都市报10月27日讯（记者 王小畅）为进一步提升公交通行速率，缩短出行时间，让公交运行更高效，10月28日起，海口公交公司推出第三批G45、G51、G59、62路等4条“响应式停靠”公交线路。

　　据了解，G45（桂林洋高校区至海口高铁东站）、G51（东湖至桂林洋高校区）、G59（海口高铁东站至海口综合保税区）三条郊区骨干线和62路（中景花园至博雅中学）市内线路，线路里程均较长，平峰时段中途多数站点上下乘客少。为缩短乘客出行时间，提高运行效率，选取这四条线路作为第三批“响应式停靠”公交线路。目前，海口“响应式停靠”公交线路已增至10条。

　　乘坐“响应式停靠”公交线路时，乘客如需下车，可提前使用车厢内的“按铃”装置。为确保乘客对“响应式停靠”公交线路的知晓度，在公交车身、车厢内、车前门和后门均贴有醒目的“响应式停靠”标识，而车厢内部也在关键位置配备了“按铃”按钮，方便乘客就近按铃。公交车运行至站点时，若车内无乘客下车，且站台无乘客招手，车辆将不停靠该站，慢速沿站台滑行通过，将显著提高运行效率。

　　乘坐“响应式停靠”公交要注意哪些事项？

　　■候车时: 可关注“海口交投集团”微信公众号或使用“椰城市民云”App，通过“实时公交”功能，实时查询车辆运行到站信息，同时请不要远离站台，以免错过上车。车辆快进站时请乘客主动招手示意上车。

　　■乘车时: 上车后请观察车内是否张贴“响应式停靠”的标志标识，留意按铃位置，仔细聆听车内语音报站。

　　■下车时: 提前就近按铃，准备下车。同一站点，如遇两人及以上乘客需同时下车时，只需一人按铃即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按铃，可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按铃。

　　■如错过站: 建议尽快按铃或向驾驶员示意需要下车，车辆将在下一站正常停靠。为确保车辆正常行驶及乘客上下车安全，非公交站点不予停靠。