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秀英港边上“动静”小了

海口秀英港大货车噪音扰民治理初见成效
  港爱路路口安装了限高架。

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  南国都市报8月9日讯(记者 王康景 文/图)“以前众多大货车不停在小区门口这条路绕行,噪音扰民安全隐患大的问题终于得到缓解了,我们业主现在也愿意带娃下楼溜达溜达了。”8月8日,在海口市秀英港码头噪声治理座谈会上,来自海口金域湾畔小区的业主杨晓青如释重负地说。

  记者了解到,自2024年3月开始,海口市秀英港集装箱码头附近多个小区的业主集中投诉该区域噪声扰民严重,码头几乎不间断作业,白天黑夜都有各种噪声污染,尤其是每天都有大量的大货车在小区之间的各条道路间穿梭运输,不少货车司机为了方便不在大货车专门通道上行驶,且夜间鸣笛,严重影响周边市民休息。

  在集中投诉之后,海南省生态环境厅予以重视,并要求属地职能部门和政府机关加强噪声治理。海口市生态环境部门介绍,经实地调查,秀英港区域噪声产生的主要原因是交通压力集中,周边道路设计容量不足,秀英港货车过磅通行效率较低,夜间待渡车辆聚集产生持续性噪声,货车无奈被堵在路上,司机师傅苦不堪言,违规鸣笛现象普遍;夜间货物装卸缺乏有效隔声措施等,进一步加剧噪声传播。

  厘清原因后,海口市制定《海口市秀英码头区域噪声扰民问题整改工作方案》,提出26项整改措施,细化责任部门和分工。一是降低路面不平产生的噪声,通过将港爱路、港华路6处及秀英港码头内外12处破损坑洼不平的路面修复平整,减少了因车辆颠簸产生的噪声问题。二是降低生产作业噪声。要求来往货车关闭车辆装设的倒车提醒喇叭;临时封闭靠近保利居民区围网处的堆场道路。三是做好噪声监测能力建设。在港区内安装11台噪声监测设备,实时公布监测数据,将噪声扰民问题发现在早,处置在前。四是实施限行分流。优化路线和增加待渡车位,进一步减少因大型货车拥堵乱鸣笛造成的噪声污染,为了解决夜间货车拥堵鸣笛问题,海口市交警在秀英港区域执勤,指挥货车绕行。

  “特别是从2024年5月份左右在港爱路路口安装了限高架,不让货车随意进到我们几个小区之间这条路穿梭,噪声变小了,人们出行溜达也比较安全了。”住在丽晶维港小区的业主周子新说,在情况逐渐得到改善之后,他们业主还主动给职能部门赠送了锦旗。

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