北岸船舶

　　打空支援南岸运输

　　南国都市报2月17日讯（记者 王小畅）17日，记者从海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会获悉，从1月26日至2月16日春运22天以来，琼州海峡出岛航班2917班、旅客约146.4万人次、车辆约32.8万辆次。其中，16日琼州海峡单日出岛航班141班、旅客10.1万人、车辆1.8万辆次，车辆和旅客出岛需求仍保持高位水平。

　　海口市政府副秘书长李忠标介绍，为进一步提高疏运能力，在16日北岸船舶打空14个航次支援南岸运输的基础上，17日继续沟通北岸打空10个航次支援南岸，全力保障出岛疏运工作。截至17日12时，当日预约出岛小车总数约2万辆，已运送出岛约9000辆，全天待出岛约1.1万辆。

　　针对待渡车辆及旅客较多、排队时间较长的情况，海口市积极调度投入工作人员和志愿服务队伍约2500人，累计服务旅客近10万余人次。此外，海口还安排社会志愿者、共青团干部、机关党员干部及11家市直机关党员干部500多人次到21点位开展24小时包点服务工作，加密服务网格，全力做好疏运时期的秩序维护和暖心保障。同时，海口还沟通中石油、中石化设置了临时加油供应点，分别在秀英区消防站、长滨路11号加油站各设置一个点，安排专人专车集中做好用油配送保障，全力做好保供服务。

　　李忠标表示，海口已组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能，最大限度增售2月18日至20日船票，建议大家错峰出岛。

　　李忠标提醒，因目前海口三港各待渡场处于饱和状态，预计疏运将达9小时左右，建议司机旅客先到市区休息调整，暂勿前往港口，因此延误的船票继续有效。海口市有关部门将竭诚为待渡车辆旅客提供暖心服务，并通过媒体及时告知前往港口的合适时间，请实时关注相关信息，合理安排出行，服从现场交警和工作人员指挥。

　　将适时增开

　　新能源车专班

　　南国都市报2月17日讯（记者 王小畅）针对网友反映港口办事效率低、管理秩序混乱、新能源车购票难、预约机制没有严格执行等情况，海口新海轮渡码头有限公司有关负责人在海口市2024年琼州海峡春运工作新闻发布会进行了回应。

　　针对港口的通行效率和管理的问题，海口新海轮渡码头有限公司常务副总经理梁超回应称，由于目前正值返程高峰，单日出岛小车数量近2万辆，旅客接近10万人，加之早晚可能因雾天停运的情况而导致滞留码头的人、车流出现短时高峰，因为滞留期间和按时到港车辆旅客叠加，疏运需要一定时间，对后续的疏运也会产生压力，请各位司机、旅客朋友谅解。

　　“港口增加了一些暖心服务，如果在港区内有需要帮助的，第一时间就近咨询港口的管理人员。我们已协同公安等驻港部门，开通所有可通行安检、检票、身份核验通道，确保港口通过能力和船舶运力发挥最大化。”梁超表示。

　　针对新能源车的购票问题，梁超称，在目前每天三个出岛专班的基础上，根据情况适时增开专班满足新能源车出岛需求，后续他们将在行业主管部门指导下坚持这种方式，请有出岛需求的新能源车主关注“海口发布”等微信公众号，了解专班信息并通过“新海港”“琼州海峡轮渡管家”微信公众号预约购票。

　　“预约机制的执行问题，我们目前仍执行原有预约机制，需购置船票并符合进港时间要求车辆才能进入港口。”梁超说。

　　梁超表示，除上面提到的措施外，该公司将继续协同交警部门，做好车辆待渡指引和分导，确保车辆进港和码头待渡的生产秩序良好。及时将航班调整，尤其是新能源专班的增加、进出岛预约、船舶停复航等信息通过广播、电视、短信、微信公众号以及相关网络平台等多种载体发布，提醒旅客、车辆有序到港。协同各级政府及职能部门，全程做好服务保障，主要通过增配现场服务人员、增加志愿者点位，加强旅客乘船秩序维护，全程做好饮用水、就餐、如厕等基本服务保障。

　　（02、03版图片除署名外，均由记者 汪承贤 摄）