据新华社北京3月10日电 《经济参考报》3月10日刊发文章《两会圆桌·“新质生产力”如何上“新”丨低空经济“飞”出增长“新航道”》。文章称，今年政府工作报告提出，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。在代表委员们看来，低空经济是全球竞逐的新兴产业方向，也是培育发展新质生产力的重要领域。政策、市场等利好因素正助推我国低空经济技术不断突破，应用场景持续拓展。

　　“‘低空经济’首次写入政府工作报告，作为在航空发动机研发一线工作了30多年的技术人员，我感到非常振奋！”全国人大代表、中国航发湖南动力机械研究所专职总师单晓明说。单晓明从事中小型航空发动机产品研发。这些产品可以应用于直升机、多用途涡桨飞机、公务机、无人机等各种通用航空飞机。“发展低空经济，技术是支撑、市场是根本，我们将加快自主研制步伐，提升产品市场竞争力，助力低空经济从蓄势待发到振翅腾飞。”她说。

　　作为战略性新兴产业，低空经济产业链条长，是培育发展新动能的重要方向。从无人机穿行在高楼大厦间送外卖，到搭乘观光直升机欣赏风光，再到利用无人机巡检电网，当前低空经济技术不断突破，应用场景持续拓展。

　　来自中国民航局的数据显示，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

　　在全国政协委员、深圳市政协副主席陈倩雯看来，随着无人机技术日趋成熟和低空空域管制逐步开放，我国庞大的低空经济产业链雏形初显，低空经济有望成为新的经济增长点。

　　不过，代表委员们也表示，目前我国低空经济仍处于起步阶段，在完善政策法规体系、强化配套措施等方面仍需要进一步发力。全国人大代表、鹏城实验室主任高文认为，低空经济领域的概念界定、行业规范及技术标准等亟待完善并形成共识。对此，他建议，加强低空经济的顶层设计，统筹制定低空空域管理法律法规，加快出台相关政策指引与行业规范，明确低空空域界定、飞行器时空基准、空域唯一标识等标准。

　　“发展低空经济，空域是关键环节。”单晓明代表建议，应从国家层面成立低空经济发展组织领导体系，对空域实行动态化管理和精细化使用，调剂部分高度和时段确保通用航空飞行器飞行。

　　加快拓展应用场景和促进产业高质量发展也至关重要。全国人大代表、中国移动通信集团湖南有限公司总经理程伟认为，需充分利用新一代信息技术，夯实低空经济发展能力底座，完善空联网低空基础设施，培育壮大低空经济相关新兴业态。全国政协委员、广州市科技局局长王桂林认为，当前各类经营主体积极入局，探索低空经济各类场景的创新突破，应用场景多点开花。（记者郭倩 刘芳洲 周颖 刘美子 实习生杨珋）