南国都市报4月25日讯（记者 姜飞）海口一辆保时捷汽车因发动机冷却系统故障拉到4S店后，4S店给出车主维修方案和报价后，双方约定了预期提车时间。令车主想不到的是，车辆维修试车时，冷却系统仍无法正常工作。之后，车主被告知须继续付费2.3万多元，更换两个散热器风扇及控制单元。车主据此质疑4S店涉嫌存在诱导消费行为，侵犯了其选择权。

　　车辆冷却系统出故障

　　花2万多元维修后无法提车

　　4月13日下午5时许，海口一保时捷车主梁女士驾车经过滨海大道希尔顿酒店附近时，忽然觉得车内空调不凉了，疑似车辆冷却系统出现故障。

　　“我摸了一下车辆前方工作台上的显示屏，当时感觉很烫，车辆仪表盘上水温表显示，从110度很快飙到了120多度。”梁女士说，发现问题后她赶紧将车辆靠路边停放，并联系4S店工作人员。当晚，车辆被拉回位于海口南海大道的保时捷汽车4S店检修。

　　4月14日上午，4S店服务顾问郭某某联系梁女士，并向其发了一份“检修概览表”，被告知车辆发动机冷却系统存在故障，预估维修费用21913元。当天下午6时左右，郭某某再次通过微信聊天告诉梁女士，次日上班就安排订货和后续维修，预期提车时间为4月19日中午12时。

　　接下来令梁女士没有想到的是，4月16日晚，4S店服务顾问郭某某给她发了一个时长8秒的视频，视频显示车辆在启动状态下，有两个散热器风扇不工作。郭某某告诉梁女士，技师在维修过程中发现了新问题，散热器风扇坏了不工作，要更换水箱风扇，否则，车辆启动后水温还是很高无法正常用车。

　　4S店排查出新故障？

　　更换配件须再付2万多元

　　梁女士说，4S店工作人员称，要继续排除故障就要更换散热器风扇和控制器，须其再承担23776元的费用，其中，工时费就高达3800元。梁女士认为，如果4S店提前告诉她费用这么高，她可以选择其他维修店，如今，车辆已经修了，4S店中途要求加价购买其他配件，侵犯了其选择权。因此质疑4S店存在诱导消费问题，并向属地市场监管部门进行了投诉。

　　4S店相关负责人林先生称，之前检修车辆时，维修技师只是从外观判断哪些部件需要更换，出于为车辆安全考虑，没有启动车辆，所以未发现散热器风扇损坏问题。前期维修完之后，维修技师启动车辆试车时才发现两个散热器风扇不工作了。林先生坦承之前与梁女士沟通不到位。

　　当天下午，属地市场监管所工作人员现场了解情况后，现场进行了调解，并要求4S店与车主做好后续协商工作。

　　4月25日上午，梁女士向记者反馈，4S店回复称，此次维修费用总体打九折。“对于这样的方案我不满意，也只能考虑被动接受了。”梁女士无奈地说。

　　律师说法： 消费者对4S店提出的增加维修项目有选择权利

　　海南法立信律师事务所王萌律师认为，在梁女士同意4S店第一次维修方案和报价后，视为双方之间形成了维修合同，即梁女士支付21913元修理其车辆的发动机冷却系统，合同关系建立后，双方应按照合同约定履行义务。

　　当4S店在修理过程中发现需要增加维修项目及费用，该情形系4S店单方面变更修理合同主要条款的情形，此时梁女士花费21913元修理车辆发动机冷却系统的合同目的已无法实现，其作为消费者对4S店提出的增加维修项目有选择权利，可以选择拒绝接受并解除修理合同，同时要求4S店对其车辆恢复原状并退还相关款项；梁女士也可以选择同意增加维修项目和费用，即变更原修理合同条款，合同继续履行。