5月26日12时32分，海口市新大洲大道儒传村路口，车牌号为琼AD5169D的“机场1路”公交车缓缓减速，停在一条没有交通信号灯的斑马线前。接下来的一分钟里，车前，行人有序通过、挥手致意；车后，社会车辆随之停下、耐心等候。

　　“‘礼让斑马线’，是我10年公交车驾龄形成的肌肉记忆。”驾驶员李大海介绍。海口市交投集团下属公交公司十分注重加强驾驶员的培训和监管——一方面通过周例会、季度培训会等方式，引导驾驶员自觉礼让斑马线；另一方面用好稽查员、车载预警系统、公交智能调度系统等力量，通过站点稽查、实时监测、随机调取等方式进行监管。

　　“距斑马线30米时，要做好减速准备；20米时，要将脚放置在制动踏板上；10米时，要密切关注交通参与者的动态，遇非机动车及行人通过要停车礼让……”对于公司的标准，李大海谙熟于心。

　　（海南日报记者陈蔚林 通讯员张磊）