在1500米的深海之下，中国海油自主研发的高端油气装备——“璇玑”系统正在勘探油气宝藏。而在这套能“闻着油味钻”的智能系统背后，有一群特殊的“保健医生”——中海油田服务股份有限公司海南马村维保团队的年轻人，正用毫米级的精度守护着这些“国之重器”。27岁的海南小伙王国良，就是这支团队的技术骨干。

　　南国都市报记者 路静

　　海南小伙返乡逐梦深海

　　“还记得2021年夏天吗？‘深海一号’投产的新闻刷屏了。”说起“深海一号”，王国良的眼中泛起光彩。那时还在天津上大学的他，通过手机屏幕第一次看到了那座巍然矗立在大海上的钢铁平台，被深深震撼。

　　这个瞬间一直定格在王国良的记忆里：“我突然明白了什么是‘大国重器’。全国各地的建设者们都来海南了，我作为海南人，怎么能缺席？”2022年毕业季，这个海南仔毫不犹豫地回到了家乡，来到马村维保车间工作。

　　在马村基地的入职培训中，他第一次触摸到真实的“璇玑”设备：“钛合金外壳上那些精密的传感器孔洞，就像深海动物的感知器官，让人着迷。”

　　马村车间的在岗培训模式让王国良成长迅速：白天跟着师傅在车间熟悉设备，晚上抱着测井资料埋头苦学。在干中学，学中干。仅用一年多，这个曾经的“小白”就因技术全面、责任心强被提拔为Drilog（随钻测量）精钻运维先锋队队长。

　　2024年，他首次编写维保通告、制定维保策略、进行仪器高等级维保学习，团队完成仪器维保与维修任务385次，故障关闭30余起，人均维保工作量同比提升35%。团队内已有6人进行过对外支援工作和学习。

　　“他总说‘维保不是修机器，是在守护能源生命线’。”队员王川研回忆道，正是队长的这句话，让他在求职迷茫期找到了方向。

　　维保车间奏响青春奋斗曲

　　清晨的马村维保车间，王国良准时出现在工作台前，熟练地启动专用检测终端。屏幕上跳动的数据曲线，正在为这些从深海归来的“国之重器”进行“数字听诊”。

　　环顾四周，他的队友们同样专注地忙碌着——整个车间看似各自为战，实则配合默契，这份默契正源自早班会的“排兵布阵”。

　　在早班会上，王国良根据7名队员的技术强项，精心安排了当天的维保任务：经验丰富的蔡亲松负责核心传感器打压校验，确保每个数据都精准无误；刚加入团队的周佩负责对电路骨架进行检查和测量验证……这支由8人组成的年轻战队，平均年龄仅27岁——既有海南本地小伙，也有来自多个省份的技术能手。

　　在忙碌的维保现场，这群年轻人手法娴熟地调试着设备，不时用专业术语交流着。

　　“王队，仪器只有两个探头，为什么数据显示有三个数值？”

　　“第三个是平均数，你算算看是不是前两个的平均值？”

　　“王队，能不能直接连接马达转换短节？这样海上平台操作会更方便。”

　　“没问题！来，我们现在就拆掉堵头改装连接件。”

　　……

　　这样的对话每天都在车间上演。在维保车间里，每台设备都要经历六个“体检项目”：拆卸、清洁、更换配件、整体组装、测量验证、联调测试。

　　作为技术骨干，王国良既要指导团队成员解决技术难题，又要与海上作业平台工作队保持实时沟通，优化调试方案，为海上作业提供更可靠的技术保障。

　　今年前三个月，这个年轻团队交出了亮眼成绩单：完成200余台次设备维保，作业量同比提升40%。

　　“中国标准”在海外扎根

　　在王国良的维保经历中，2023年9月的印度尼西亚之行最令他难忘。当时，“璇玑”大尺寸工具首次在印尼项目应用，他临危受命前往海外，组建当地维保车间。

　　初到异国，语言障碍、资源短缺、技术人员不足等困难接踵而至。但王国良很快有了突破——翻译软件成了他的“随身翻译”，自制简易工具替代专业设备，手把手培训当地员工。三个月里，从车间规划到设备调试，从技术指导到人员培训，他顺利完成了这项跨国任务，“中国标准”就这样在海外扎下了根。

　　如今，“璇玑”系统的作业版图已覆盖国内各海域，更是返销给国外的世界一流油服公司。

　　“每次看到‘璇玑’在海外新项目成功应用，都特别自豪。我们的维保手册，将来要有多语种版本了。”王国良笑着说。

　　暮色中的马村码头，又一批完成维保的“璇玑”设备即将启航。迎来送往中，王国良和团队用专业和坚守，助力大国重器挺进深远海。