海口一遇短时强降雨天气，一些路段就毫无意外地积水了。记者实地走访了金龙路与龙华路交会口、海甸岛三东路与海达路交会口、丘海大道延长线金盛达段等多个易积水点，体验和目睹了易积水路段给周边群众出行带来的诸多不便与隐患：走路的市民衣服溅湿鞋子泡水，骑电动车的市民在积水中艰难通行，汽车缓慢通行甚至不敢通过，交通陷入拥堵。

　　积水点成“顽疾”，原因大多是“地势低洼+排水管网老化+降雨量大”等。目前海口部分积水点改造初显成效，水务部门表示积水点改造仍将继续实施，标本兼顾地治理“积水顽疾”。

　　□南国都市报记者 王康景 叶长文 林文泉 蒙健 文/图

　　记者体验

　　这些路段逢雨必淹

　　难行、易摔还堵车

　　海口金龙路与龙华路交会口

　　“这雨天，又‘看海’了。”5月15日下午，在海口金龙路与龙华路交会口（龙华路一侧），随着短时强降雨倾盆而下，该路段很快就积水了，周边不少居民不禁发出感慨。

　　记者身着雨裤、脚穿10多厘米长的雨靴在现场观察，只见该路段的积水带约30米长，积水较深，由此经过的汽车无不放慢速度，有的底盘高的车辆缓慢通过，有的则不敢通过，靠边观望。

　　由于路段积水，不少市民和送外卖的骑手只能艰难骑行通过，水中不时泛起水花形成一阵阵浪涌，有的电动车通过积水区域时几乎要摔车，好在及时停下用脚撑住。

　　记者穿着水靴入水，发现靠近人行道路沿石处的水深已经没过了雨靴的一半以上，记者尝试在水中行走了一段，举步艰难。车辆通过溅起的浪花很快就灌入雨靴，裤脚很快湿透，只能放弃通过积水的念头。

　　“降雨量再大一点的话，这里积水都有四五十厘米深，车辆根本无法通过。”辖区的排水部门人员卢泉边说边和同事打开排水井盖排水。一旁，环卫工人涉水捡起积水泡起的垃圾。

　　海甸岛三东路和海达路交会口

　　5月24日下午，海口再迎降雨，记者在海口市海甸岛三东路和海达路交会口看到，这里的道路已经积水严重，水深10多厘米，积水已经淹没道路两旁的路沿石。骑电动车路过的市民，大多数选择从路沿石上方通过，选择涉积水通过的电动车，车轮基本被积水淹没，行人涉水通过更是艰难。

　　“下雨较大且持续20分钟左右，这里就积水，车辆经过时，水浪把路边电动车和共享单车冲倒。”周边一理发店老板林女士说，积水还有一股腥臭味。现场，有的商户向记者反映积水泡坏货品、影响生意的问题。

　　丘海大道延长线金盛达段

　　5月15日和5月24日的下午，记者还分别走访了丘海大道延长线金盛达段和南海大道药谷段，前者积水达30厘米深，后者则形成150米长、30厘米深的积水区，严重影响周边交通。车辆涉水溅起的水花让记者在水中很难站稳。现场，有排水人员打开井盖排水和用泵车抽水，并设置警戒提醒市民注意安全。

　　提醒

　　海口宽20米以上大路

　　主要易积水路段

　　丘海大道延长线

　　琼山大道

　　滨海大道沿线

　　（金沙湾片区）

　　龙华路

　　（海医门口、阳光城门口）

　　五指山路

　　（松涛大厦段）

　　广场路

　　学院路

　　和平南路

　　海甸岛片区

　　（二东路、海达路与三西路口）

　　海秀路

　　（省军区门口、大华新村口）

　　椰海大道

　　（紫竹园、南北通物流城、金福路口）

　　专业解析

　　地势、排水设施等多因素

　　致逢雨积水成“顽疾”

　　海口这些路段为什么逢雨积水？

　　“主要还是三个方面的因素，一是这里地势相对周边低洼；二是这里的排水管已经老化且管径较小，加上尚未实现雨污分流，排水能力有限；三是短时间强降雨或者长时间下雨，雨水量偏大就容易造成积水。”针对金龙路与龙华路交会口路段易积水的问题，海口市排水设施事务中心龙华大队副队长陈春锦说。

　　记者从海口市排水设施事务中心了解到，海口市宽20米以上的大路，从2024年的17个积水点减少到目前的14个-12个积水点。现有易积水点包括市民经常关注的金龙路、龙华西路段（友谊阳光城门口）、海甸岛二东路和海达路等。

　　是什么影响海口排涝？海口市排水设施事务中心设施与信息科工程师陈冀从海口道路地势、排水设施、规划等多方面分析了海口城市内涝发生的原因。

　　“龙华西路友谊阳光城门口路段相对于周边地势是最低点，相当于将周边的雨水全部汇聚到这个片区，从而造成积水。”陈冀说，由于片区雨水需要通过同一根管道排放到龙昆沟或者城市内河，当内河处于满水状态时，积水点的水排出会非常困难和缓慢，这是造成积水的原因。

　　此外，每天潮位高过两米时，如果同时下着雨，管道基本上不具备排水功能。“早年规划道路建设时没有考虑那么长远，只是按照25年设计标准进行建设，目前这些道路已经超过30年的使用期，超龄的管道少部分会出现病害。”陈冀说，这也是导致积水的原因。

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