南国都市报12月16日讯（记者 王小畅）12月15日下午，在海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场，货车正排队有序通过闸口。

　　据了解，海口新海港和南港自9月15日启动“二线口岸”通道试运行后，两港货车统一从集中查验场出岛，同步实行预约过海制度。试运行3个月以来，进行了哪些优化提升？货车出岛有哪些变化呢？

　　海峡股份新海轮渡公司品质管理部经理韩妤介绍，试运行主要解决了路线不清晰、预约操作不熟悉、通行效率不均等问题，通过软硬件升级和流程优化实现了高效运转。“我们有针对性地优化了措施，规划3条进港货车专用线路，覆盖高速路、市政主干道，通过隔离设施实现客货分流、快慢分流。”韩妤说，通过预约与信息化升级，实现了“车牌识别－预约核验－数据同步”自动化。

　　封关后货车过海有何变化？

　　货车需经集中查验场出岛，通过智能设备实现预约核验和分流。其中，监管分类更加明确。封关后区分海关监管货物与非监管货物，分别走专门的海关监管通道和其他监管通道，监管货物需提前在“单一窗口”申报。过关异常车辆将被引入海关监管人工查验区进行人工查验。

　　如何操作更快捷？

　　“提前预约、按规准备、遵循指引”是快速过海的关键，全程操作可简化为“预约－提前查看路线－分类进入查验通道－进港待渡登船”。

　　四个步骤

　　提前完成预约：通过“琼州海峡轮渡管家”“新海港”微信公众号预约，按预约短信提示的时段抵达，未预约或超时将限制入场。

　　选择正确路线：货车预约导航至“二线口岸查验场”，跟随导航和路面标识行驶。

　　配合查验流程：已预约车辆走二层专用通道，经智能设备自动核验；非监管货物走1-7号通道，监管货物走8-9号通道，异常车辆配合人工复核即可。

　　备好相关材料：监管货物提前完成“单一窗口”申报，随车携带货物相关凭证，避免因材料不全耽误时间。

　　货车“混装”海关监管货物如何出岛？

　　近日，海南省交通运输厅、海口海关联合印发了《“混装”方式出岛货物管理工作指引（试行）》。该指引所指“混装”方式出岛，是指由海南自贸港内运输企业（以下简称“承运人”）安排一辆运输车辆载运一个或多个海南自贸港内企业（以下简称“货主”）的海关监管货物，并同时载运非海关监管货物，通过滚装方式经“二线口岸”海关监管通道出岛进入内地的情形。

　　适用“混装”出岛业务的货主、承运人，应是《海南自由贸易港“二线口岸”通关信用管理若干规定》所规定的高级认证企业、“白名单”企业。适用“混装”出岛业务的货物，应是独立包装的货物。不适用于散货。

　　货主通过海南国际贸易“单一窗口”选择承运人，发起核放清单委托申报授权，并提供需托运出岛的海关监管货物关联单证信息。

　　承运人在货主委托授权范围内，通过“海南自贸港物流监管服务系统”，以车辆为单元，关联一个或多个海关监管货物关联单证，向海关汇总填报核放清单。

　　对同车载运的非海关监管货物，承运人需同时填报相关货物信息。

　　提醒

　　货车司机出发前可查询官方公众号，了解实时车流、船班信息和计费标准，避开高峰时段。绿通货车、空载货车均需按规定预约和查验，无需额外准备特殊材料。遇到疑问可拨打24小时咨询热线9693666，或现场咨询引导人员，避免自行绕路。