春运，象征着回家团圆，但对铁路职工来说，却意味着坚守和忙碌。

　　海南铁路三亚动车运用所负责海南环岛高铁运营动车组检修与运用。承担这一重要任务的是一群平均年龄仅28.3岁的年轻人，他们朝气蓬勃，并肩护航着出行旅客的平安路。

　　“四棱战士”郑庆华是其中之一。同事们之所以称其为“四棱”，是因为他具备高铁、普铁四种车型检修资质，业务能力精湛。

　　南国都市报记者 王小畅 通讯员  李军  曾文才

　　“Z501次进库，准备接车！”

　　“收到！”

　　1月30日11时40分左右，刚完成1组CR300AF型复兴号动车组检修任务，正在吃饭的郑庆华收到了对讲机里又一次下达的作业命令。他连忙收起剩下的盒饭，拎起工具包来到指定位置等待车列进库。

　　郑庆华1997年7月出生于海南文昌，是“原汁原味”的海南本土居民。2019年学校毕业后，毅然选择回到海南。“我喜欢海南，我家就在高铁线路旁，我喜欢银龙伴海风驰电掣。”

　　参加工作后，郑庆华捧着厚厚的动车组技术资料一点一点研究、一项一项琢磨，拿着一页一页技术图纸下地沟、爬车顶，追着师傅一个一个请教。很快，复杂的动车组机械构件、晦涩难懂的电路原理图被他基本掌握。班组分配工作任务时，他抢着干，同事对他的评价都比较高。

　　2020年，郑庆华成功取得CRH1A-A动车组机械师资格证，单独上岗作业。同年，三亚动车所增配CR300AF动车组，郑庆华主动请缨，第一批走进厂家学习深造，顺利取得CRH300AF型动车组维修资质。此后他更加努力，相继取得CRH6A型动车组和25T型普铁客车维修资质。

　　因其具备四种车型维修资质，且每种车型维修业务能力出众，检修库内总是能看到他忙碌的身影，被同事亲切称之为“四棱战士”。

　　春运以来，三亚动车运用所配属车组、开行对数均大幅增加，动车组平均上线率近乎100%，环岛高铁旅客发送人数每天都在高位运行，无论是动车组每天检修组数还是维修工作量都大幅增加，质量要求也极高，这群年青的动车组机械师肩负着巨大的责任和压力。他们坚守岗位，为旅客的平安护航。