据新华社长春9月22日电（记者 黄明、刘济美、张瑞杰）在第11届空军航空开放活动和长春航空展上，1架运油-20A与2架歼-16以预加油形式出现，轰-6双机编队通场，1架空警-500在4架歼-20的护卫下划破长空。活动期间，歼-16双机、运油-20A单机、歼-20四机编队还进行了机动飞行展示。这些编组形式有哪些实战价值？又体现了人民空军具备怎样的打赢能力？围绕这些问题，新华社记者近日专访了参加空军航空开放活动的空警-500、歼-16、轰-6K、运油-20A、歼-20飞行员。

　　空警-500飞行员徐昊阳：

　　“预警机+歼击机”的协同模式是我们的常态化训练课目

　　空警-500与4架歼-20组成护航编队通场，让人眼前一亮。“这一战斗编组，模拟的是实战中‘预警指挥+隐身突击’的典型作战场景。”空警-500飞行员徐昊阳说。

　　徐昊阳表示，空警-500具备同时对空、海目标探测能力，使其在体系作战中发挥预警指控中心作用。“在执行东海警巡任务时，我们曾引导歼-16成功驱离外机，这种‘预警机+歼击机’的协同模式，现在已经是我们的常态化训练课目。”徐昊阳说。

　　歼-16飞行员杨浩鹏：

　　让观众看到的不只是“蓝天舞步”，更是能打胜仗的硬实力

　　这次空军航空开放活动中，歼-16有两大亮点：一是双机对冲的机动展示，二是双机与运油-20A的空中加油编队通场。

　　歼-16飞行员杨浩鹏表示，这次展示的动作，如最小半径转弯、超低空通场加入目视航线等，都是日常战备训练的“复刻”，让观众看到的不只是“蓝天舞步”，更是能打胜仗的硬实力。

　　轰-6K飞行员田乐：

　　人民空军的“远程铁拳”，既能守好家门口，也能护好远海疆

　　此次进行飞行展示的轰-6H型飞机，使中国空军轰炸机首次具备了精确打击能力。

　　轰-6K飞行员田乐表示，双机通场看似简单，实则是远程打击“编队协同”能力的体现——实战中，双机编队能互相掩护、交替突防，提升突防的成功率。

　　轰-6家族从早期型号到“战神”轰-6K，实现了从“近海对抗”到“远域慑阻”的跨越。轰-6K相比轰-6H，航程和载弹量大幅提升，还能搭载巡航导弹实现“防区外精确打击”。

　　运油-20A飞行员谭红梅：

　　我们多飞一米，祖国的空天就多一分安全

　　“今年的航空开放活动上，运油-20A展示的是预加油的姿态，既是正常的战斗编组状态，也是日常的战备训练状态。”运油-20A飞行员谭红梅说。

　　谭红梅说，一次在前出为战斗机进行空中加油后，听到战斗机飞行员说“油量充足，可以继续执行任务”。“那一刻我知道，我们多飞一米，祖国的空天就多一分安全。看到新学员围着运油-20A拍照，就像看到当年的自己，这种‘蓝天接力’特别有意义。”

　　歼-20飞行员张凯：

　　歼-20首次进行静态展示，展现人民空军的开放与自信

　　“歼-20不同编组的展示，体现了我们在日常训练中，更加注重体系能力的建设，战斗机与特种飞机的协同训练日益深入，未来可以更好地执行各种各样的任务。”歼-20飞行员张凯说。

　　“歼-20首次进行静态展示，展现了人民空军的开放与自信。能让大家如此近距离地接触它、了解它，切身感受祖国的强大，这也说明我们有十足的底气，人民空军永远是人民最坚实的后盾。”张凯说。