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从检修货运列车到检修高铁

岗位变了 她们的守护不变

  陈芷萱(左图)和朱晴对动车进行检查。(通讯员供图)

  南国都市报2月10日讯(记者 杜倬荷 通讯员 王开晨)凌晨,海口城际动车所检修库里灯火通明,陈芷萱和朱晴提着工具箱,登上刚回库的动车组。她们一个检查司机室的仪表数据,一个弯腰钻进地沟查看底盘——这是2026年春运的普通一夜,也是这两位“00后”女机械师的日常。

  2023年,陈芷萱和朱晴还在检修货运列车。偶然看见高速动车组飞驰而过的身影,两人心里一动:“要是能检修这样的车,该多好。”

  从毫厘不差的配件安装,到智能化的检测调试;从规范严谨的作业流程,到精益求精的质量要求……这种“高大上”的专业与严谨,在她们心中种下了转型的种子。

  转岗申请递上去时,老师傅提醒:“姑娘们,这活儿可不轻松。”陈芷萱和朱晴还是去了。

  真学起来才知道难。复杂的动车组构造、密密麻麻的线路图纸、高精密的检测仪器看得人眼花。那段时间,她们白天跟着师傅练,晚上抱着图纸啃,休息日也泡在实训车间。一个螺丝的拧紧力度、一个接点的测量数据,都得反复练。陈芷萱的笔记本上画满了示意图,朱晴的手机相册里全是故障案例。

  两年,七百多天过去。去年秋天,两人双双通过考核,成了动车所里仅有的两名女机械师,实现了从货车检车员到高铁检修尖兵的华丽蜕变。

  走进明亮整洁、设施先进的检修库,面对靓丽的动车组,陈芷萱和朱晴没有丝毫怯场,反而满是兴奋与热爱。

  每当走进动车组司机室,看着各项参数正常显示,看着检修合格的动车组整装待发,满足感与自豪感就会从她们的心底滋生出来。

  春运来了,动车组开行密度大了,检修任务也更重了。每晚,陈芷萱和朱晴要对每一个车厢、上百个关键部件逐一进行检查。有时得侧着身作业,有时车底检查要一直仰着头,一趟下来脖子发酸,但她们从没落下过一个环节。“咱们多查一遍,旅客就多一分安心。”她们说。

  “姑娘们心细,有些小毛刺、细微裂痕,她们更容易发现。”老师傅说。深夜的检修库并不安静,工具碰撞声、对讲机呼叫声此起彼伏。

  最后一列车检查完毕,两人走出检修库,远处传来隐约的鸣笛声——又一趟动车正驶出车站。陈芷萱和朱晴揉了揉发酸的肩膀,相视一笑。

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