多名知情人士18日披露，面对汽车制造商和工会组织施压，美国环境保护局或延缓推出旨在加速汽车行业电动化转型的新规。

　　综合美国《华盛顿邮报》和《纽约时报》报道，相关规定是美国民主党籍总统约瑟夫·拜登政府应对气候变化的重大举措之一，但在选举年背景下，谋求连任的拜登不得不平衡劳工权益与气候变化两大优先政策方向。拜登政府需要安抚汽车工会工人，保选票。

　　美国环保局去年4月拟定新规，要求到2032年时，电动汽车占全部美国新出产客车和轻型货车销量份额的67%。而2023年，这一比例仅为7.6%。这意味着美国汽车市场需在短短8年间发生激烈变革。美国环保局今年1月将新规最终版草案呈交白宫进行跨部门评审。按要求匿名的两名知情人士说法，新规最早要到3月才会审定，环保局正考虑把新规正式实施时间推迟至2030年后。

　　美国加州大学圣迭戈分校“深度脱碳项目”共同主管戴维·维克托等分析人士指出，拜登如果凭借延缓新规实施成功连任，那这笔交易划算，因为拜登可能的竞选对手、共和党籍前总统唐纳德·特朗普已明确将彻底废止汽车排放新规。

　　（据新华社专特稿 海洋）