南国都市报2月28日讯（记者 王小畅）28日，在海南省春节期间旅游交通服务保障工作新闻发布会上，海南省交通运输厅介绍，初步考虑从六方面改进和提升运输服务保障水平，确保春节等重大节假日进出岛运输通畅、安全、有序。
数说春运
春运前第33天
进出岛旅客1082万人次
截至2月27日，全省民航、水路、铁路、道路共发送旅客1958万人次。其中，进出岛旅客累计1082万人次，同比2023年增长27%。岛内运输876万人次，同比2023年增长82%。
今年春运高峰期，新海港日最高发班104班，疏运旅客7万人、车辆1.49万辆，运输能力比往年最高峰增长10%。
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加快补齐港口航道基础设施短板
近期计划加快推进新海港进出港航道拓宽工程和秀英港客滚码头升级改造项目；中期加快推动粤海铁路南港、北港分别新建1个3万吨级客滚泊位，将铁路轮渡航班数从每日16对提升到24对。
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加快船舶运力更新和深挖运能潜力
拟近期建造4艘大型船舶，其中，2艘小车专用型船舶和2艘货车兼顾型船舶，预计2026年底投入使用。进一步加强船员配备，确保高峰运输时段人歇船不停；研究增开秀英港航班，充分释放秀英港和海安新港的运输潜能。
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开辟新通道
近期全力推动湛海高铁项目今年动工。中远期，积极研究论证湛江雷州乌石港、流沙港至临高金牌港客滚航线的可行性。
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修订完善新能源车辆滚装作业指南
研究优化配载间距，进一步提高新能源车专船航班的载运量，将每艘船舶最大装载量由18辆提升至20辆；同时要求新建船舶大幅提升新能源车载运能力。
继续畅通出岛瓜菜保供车辆绿色通道，坚持全面实施预约过海制度，强化港口周边交通疏导；增设货车专班，加大运力调度。
下一步，海南省交通运输厅将做好农产品急缓分类，高峰期优先保障不易保质农产品运输。加强港口待渡停车场设置绿通专区，针对不同时期农产品运输提供专门通道，与农业部门做好联动，信息共享，共同服务好农产品出岛。
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全面实施过海车辆预约制
严格执行“预约过海，凭票进港”制度，未购票车辆一律不得进港待渡。摸清核实进出岛最大能力，研究通过预售削峰填谷、合理控制高峰期售票量。对购票黄牛特别是新能源车黄牛行为等重拳出击，加大打击力度。根据市场需求，适时增开货车专班，并研究改进原有货车收费方式，将原来计重收费改为按车长收费。
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加强接驳运输管理
节假日高峰增加省际班线、省际包车运力投放，加密省际班次，强化进出岛旅客联程联运服务保障。
