南国都市报1月16日讯（记者 王小畅）16日，记者从2025年全省交通运输工作会议上获悉，今年，海南将加快综合立体交通网建设，推动交通基础设施提质升级。

　　洋浦疏港高速等项目年内完工

　　2025年，为加快构建高效联通的公路网络，会议指出，强力推动洋浦疏港高速、环新英湾旅游公路、博鳌核心区对外联通公路等项目年内完工，加快G98大三亚段扩容、什运至白沙高速、G98大茅隧道改扩建、G225“五网合一”等项目建设，有序推进G98海口至博鳌段、排浦至白莲段改扩建、G75海口二绕等项目前期工作。

　　为加快推进港口集群建设，会议要求，强力推动洋浦区域国际集装箱枢纽港、洋浦航道改扩建、琼州海峡中水道浅点疏浚等项目建成投产，加快推进马村港三期、金牌港等项目建设，加快推动国投洋浦港10万吨级粮油码头、八所港高排港区一期等项目尽早开工，配合做好湛海高铁轮渡码头相关工作。

　　今年，海南交通部门将积极推动交通与产业融合发展。推动印发《海南省旅游公路发展规划》，加快完善“两环”旅游公路服务设施。加快三亚国际邮轮港项目建设，促进“一带一路”沿线邮轮旅游合作。积极推动游艇政策创新，开展游艇放宽乘员定额试点研究，推广运用省级游艇综合服务管理系统，促进游艇产业发展。完善通用航空和低空经济制度设计，落实飞行服务站布局规划，出台《海南省关于支持低空经济高质量发展的若干措施》《海南通航飞行服务站管理办法》，重点推进通航客运、无人机物流发展。

　　新开通2条洲际远洋航线

　　今年，海南将积极推进“两个枢纽”建设，着力构建空海国际交通网络。

　　为加快国际航空区域枢纽建设，会议指出，今年将持续释放航权开放政策效应，新开和加密海南与RCEP国家、“一带一路”沿线国家航线，力争全年境外客运航线达80条、境外旅客吞吐量达240万人次。充分发挥主基地航空公司作用，推动海航集团与机场集团深度合作，积极推动海南机场航空枢纽能级提升。出台《促进航空物流高质量发展若干措施》，力争全省年货邮吞吐量超32万吨。

　　会议提出，着力打造洋浦港西部陆海新通道航运枢纽。加强与香港、深圳及周边城市港口协同发展，深化区域合作。进一步推进航运政策集成创新，扩大船舶经营范围、简化船舶登记注册流程，支持船舶落户“中国洋浦港”船籍港，力争“中国洋浦港”船舶总载重吨突破550万。出台《洋浦区域国际集装箱枢纽港建设三年行动计划（2025-2027）》，力争洋浦港货物年吞吐量达6800万吨、集装箱年吞吐量达350万标箱。举办2025年中国航海日活动周和招商活动，积极推介自贸港航运产业政策，吸引国内外航运企业在洋浦集聚。

　　会议要求，今年积极推动洋浦港“双向双枢纽港”建设。深化洋浦港与国际友好港口合作，积极开展海外市场推介，推动洋浦港与“一带一路”沿线港口建立合作关系。新开通2条洲际远洋航线和3条内贸班轮航线，加密洋浦港至阿布扎比、澳大利亚国际班轮航线，做大做强集装箱物流。

　　推动自动驾驶交旅融合应用落地

　　2025年，海南将努力加快数字化转型，推进交通运输智慧绿色发展，加快推动降本提质增效。

　　据介绍，今年，海南将加快推进“综合交通运输运行协调和应急指挥中心（TOCC）”建设，打造标准统一的数据底座，推进行业监管决策智慧化。

　　加快推进公路水路交通基础设施数字化转型。结合海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，加快推动自动驾驶交旅融合应用落地见效。推动公路数字孪生试点成果应用。加快智慧航道建设，全面增强港口航道协同一体化，提高应急响应速度和资源调度能力。

　　此外，加快交通运输绿色低碳发展转型。持续推进老旧营运车辆更新。支持新能源清洁能源动力运输船舶更新，推动船用LNG、绿色甲醇等清洁能源加注业务落地，大力提升岸电使用率。持续开展禁塑工作。深化快递包装绿色治理，持续推进绿色网点、绿色分拨中心建设。

　　另外，为了加快推动降本提质增效，着力提升运输服务品质。今年，海南将持续优化进出岛服务效能，通过新增航线、船型升级、扩容泊位、价格调整等方式，强力推进琼州海峡降本提质增效。

　　依托海口、三亚国家综合货运枢纽补链强链和洋浦港口型国家物流枢纽建设，完善海口、三亚、洋浦等地区重点物流园区、通道配套设施建设，构建与产业体系融合衔接的“通道+枢纽+网络”集疏运体系。统筹推进航运内外贸同船运输、启运港退税、保税油加注、沿海捎带等政策落实，降低制度性交易成本。

　　此外，协调推进“公转铁”、“公转水”和多式联运发展。培育本土物流龙头企业，搭建物流大数据平台，打通供需、仓储、联运等信息堵点，推广“一单制”、“一箱制”，提升物流规模化、集约化发展水平推进国省干线站房设施与邮政共享共用，加强村级寄递物流综合服务站建设，促进农村“客货邮”融合发展。