南国都市报7月28日讯（记者 张野/文 汪承贤/图）7月28日，海口南大立交桥维修加固工程开工，计划工期四个半月。完工后，将全面提升南大立交桥的结构耐久性、可靠性和安全性，排除潜在的安全隐患。

　　南大立交桥自1994年建成通车以来，已运行30年，桥梁主体结构、桥面系及附属设施出现不同程度病害及损伤，特别是空心板结构的安全隐患尤为突出，维修加固工作刻不容缓。28日上午，记者在南大立交桥海秀东路桥底看到，人员和机械设备已经进场施工。

　　据了解，该工程总投资8000余万元。海口建工集团路桥公司项目经理余俊向记者介绍，本次南大立交桥维修加固工程根据现状交通特点，结合施工内容及工法分为“平峰及夜间地面路段施工、夜间地面交叉口节点施工、夜间桥面施工”三种占道形式进行，动态调整施工工序与占道范围。

　　怎么修

　　（一）平峰及夜间地面路段施工

　　主要进行桥体排水设施更换、缺陷修复、梁底加固、防腐涂装等内容，预计施工工期90天。施工期间将对龙昆北路地面辅道进行单向依次逐条占用，原双向8车道改为双向6车道通行；

　　（二）交叉口节点夜间施工

　　主要进行桥体下部结构缺陷处理，梁底凿毛、加固、防腐涂装，排水设施及照明灯具更换等内容，预计施工工期31天。施工期间对龙昆北路与龙华路、海秀路、义龙西路、西沙路交叉口进行倒边疏解，在保证地面道路基本交通通行能力且不改变现状交通组织的基础上，单向车道最少各留一条机动车道通行，最大程度提供施工场地；

　　（三）夜间桥面施工

　　1.移动作业与逐条车道倒边施工

　　主要进行防撞护栏缺陷修复、桥面道路铣刨处理、伸缩缝凿除等内容，预计施工工期68天。防撞护栏缺陷修复采用移动作业方式进行，伸缩缝凿除、桥面道路铣刨处理、桥面超固封层施工时需对桥面道路逐条车道倒边占道进行，凌晨6:00后铺设钢板恢复现状交通；

　　2.桥面道路临时封闭施工

　　主要进行伸缩缝安装、桥面超固封层施工等内容，预计施工工期22天。伸缩缝安装与超固封层罩面施工需临时对桥面道路进行封闭（施工时间为凌晨2:00-5:00），车辆经地面辅道进行通行；原海秀快速路东往南、西往北转龙昆北路高架匝道同步封闭。

　　修什么

　　施工将对桥梁、空心板、铰缝、浇箱梁、桥墩、桥台、防撞墙等关键部位，进行补强加固；对局部混凝土剥落、钢筋锈蚀、排水设施、伸缩缝等问题进行细致修补；对全桥进行防腐涂装，升级桥梁照明功能。

　　有创新

　　为保障施工进度，此次施工单位引入一系列创新施工举措：用智能测量机器人代替人工开展桥梁病害统计、梁体结构线形监控，桥底空心板的加固施工使用高压水混凝土凿毛机、喷涂机器人，桥梁伸缩缝施工使用高压水破机器人，进一步提升施工效率。同时，采用登高车、电动提升脚手架辅助人员作业，可快速解除现场施工封闭设施，尽快恢复交通。